Pikes Peak 2010

Pikes Peak или «гонка в облака», как её называют сами участники соревнований. Популярное автоспортивное событие в Америке, как среди частных тюнеров, так и среди автопроизводителей, которые в этом году представлены в количестве двух штук – Suzuki и Hyundai. Гонка протяженностью 19.99 км. и подъемом вверх на 1439 метров проводится в горах Колорадо и насчитывает 156 поворотов. В календаре FIA это событие классифицируется как ProRally, делится на 11 классов среди автомобилей и грузовиков, и на 10 классов среди мотоциклов.

Unlimited - старший класс для всего что движется и может пройти техосмотр. Ранее в нём участвовала лишь Suzuki со своим прототипом XL7, а теперь Hyundai с прототипом Genesis и некий альтруист по имени Paul Dallenbach, выступающий на чем-то не опознанном. Мощность автомобилей составляет 800-1000 л.с.

Open Wheel – традиционные гоночные багги.

Mini Sprint – те же открытые колеса, только с двигателями, объём которых не превышает 3.6 литра.

Super Stock Car – стоковые автомобили, с трубчатой рамой. Должны быть не старше 10 лет.

Pro Trucks – как и предыдущий класс, только среди пикапов и внедорожников.

Pikes Peak Open – местная достопримечательность. Самые разные грузовики и автомобили, только внешне схожие со стоковыми.

Time Attack 4wd – серийные полноприводные автомобили. Как не трудно догадаться, преобладают здесь EVO и STI.

Time Attack 2wd – серийный монопривод.

HPSS (High Performance Showroom Stock) – мощные спорткары с каркасом безопасности.

Exhibition Car/Truck – авто и грузовики, не вошедшие в другие классы.

Vintage – новая категория с 2008 года, чем она примечательна история умалчивает.

Первая гонка состоялась ещё в 1916 году с лучшим результатом 20:55.40. Сегодня трасса проезжается вдвое быстрее, всего за 10:01.408. Рекорд был установлен в 2007 году пилотом Нобухиро Таджима на прототипе Сузуки. Он же является лидером и в этом году по результатам трёх сессий.