Кто быстрее?

Чем больше результатов на общих трассах, тем более точным получается сравнение.
С другой стороны, если сравнение происходит только по одному-двум параметрам из ТТХ, то конечным ответом можно пренебречь.
Производитель
Модель
Модификация

Результаты на трассах

Autozeitung test track 1:39.4 1:38.1
Bedford West loop (до 2008) 1:24.45 1:24.2
Gotland Ring 1:34.2 1:34.3
Hockenheim Short 1:11.5 1:12.7
Marcoussis 1:21.26 1:23.38
Nurburgring Nordschleife 7:42.9 7:55
Oschersleben 1:40.57 1:41.89
Papenburg Handling Course 1:15.85 1:18.2
Top Gear Track 1:22.4 1:22.9
Vairano Handling Course 1:19.523 1:17.373

Тактико-технические характеристики

Разгон 0-100 км/ч 3,9 3,8
Разгон 0-200 км/ч 11,9 12,2
Разгон 0-300 км/ч 41,8
Макс. скорость км/ч 320 315
Торможение 100-0 км/ч, М
Боковое ускорение 1,07
Время 0-402 м / скорость 11,4 / 11,7 / 198
Время 0-1000 м / скорость
Время 0-1608 м / скорость 31,6 / 272
Слалом км/ч
Время 0-160-0 13,8
Мощность / масса 506 / 1437 490 / 1450

Баллы

Результаты на трассах 294 54
Испытания на полигоне 21,5 6
Итого 315,5 60

А ты шутник

Вы можете сделать сравнение ещё точнее, добавив немного данных

Редактировать автоChevrolet Corvette Z06

Редактировать автоFerrari F430

Комментарии

Ещё никто не оставлял комментарий

Добавить коммент

Чтобы оставить комментарий, авторизируйтесь

, если ты впервые зашел на наш сайт и увидел сравнение, которое вдруг пошло в разрез с твоим мировозрением, не спеши исходить говном и рассказывать, как обогнал на светофорных гонках какую-то машину, а здесь, видите-ли, всё неправда. Если у кого-то не получилось разогнать авто, как у нас написано, это не значит, что подобное не возможно. Надо лучше стараться. Все цифры взяты только с реальных замеров авторитетных изданий. Всегда можно самостоятельно найти подтверждение любой цифре. При хорошем поведении, мы, возможно, подскажем кто и когда тестировал конкретный автомобиль. Но есть и небольшая вероятность банальной ошибки, на которую можно указать и мы оперативно всё поправим для корректного сравнения.

Если же искомое авто проигрывает конкуренту по всем статьям, то заслужено получает 0 баллов и это всего лишь констатация факта — данное ведро не едет по сравнению с соперником.

Система начисления баллов, возможно, ещё будет немного доработана, но это не изменит тенденцию и уж тем более имя победителя.

АКПП — это как резиновая женщина

Войти 
Регистрация