Кто быстрее?
Чем больше результатов на общих трассах, тем более точным получается
сравнение.
С другой стороны, если сравнение происходит только по
одному-двум параметрам из ТТХ, то конечным ответом можно пренебречь.
| Производитель | ||
| Модель | ||
| Модификация |
Результаты на трассах
| Autozeitung test track | 1:39.4 | 1:40 |
| Balocco | 2:52.78 | 3:00.7 |
| Bedford West loop (до 2008) | 1:22.1 | 1:26.4 |
| Circuit de Nevers Magny-Cours | 1:24.22 | 1:27.05 |
| Gotland Ring | 1:34.8 | 1:38 |
| Hockenheim Short | 1:12.7 | 1:14.4 |
| Kyalami | 2:04.8 | 2:06.3 |
| Luk Driving Center | 1:08.48 | 1:08.94 |
| Nurburgring Nordschleife | 8:01.9 | 8:07.76 |
| Oschersleben | 1:47.57 | 1:46.9 |
| Silverstone | 2:12.8 | 2:12.6 |
| Tsukuba | 1:03.885 | 1:07.434 |
| Vairano Handling Course | 1:18.46 | 1:22.157 |
| Virginia International Raceway | 3:04.6 | 3:10 |
| Zolder | 1:45.88 | 1:46.94 |
Тактико-технические характеристики
| Разгон 0-100 км/ч | 4,4 | 4,5 |
| Разгон 0-200 км/ч | 14,9 | 13,2 |
| Разгон 0-300 км/ч | 51,1 | |
| Макс. скорость км/ч | 301 | 250 |
| Торможение 100-0 км/ч, М | 35 | 38 |
| Боковое ускорение | 0,98 | 0,89 |
| Время 0-402 м / скорость | 12,5 / | 12,4 / 189 |
| Время 0-1000 м / скорость | ||
| Время 0-1608 м / скорость | ||
| Слалом км/ч | 114 | 108 |
| Время 0-160-0 | 14,95 | |
| Мощность / масса | 420 / 1560 | 507 / 1768 |
Баллы
| Результаты на трассах | 625,5 | 12 |
| Испытания на полигоне | 148,5 | 29,5 |
| Итого | 774 | 41,5 |
Неа, вообще без шансов
Audi R8Добавить коммент
Чтобы оставить комментарий, авторизируйтесь
, если ты впервые зашел на наш
сайт и увидел сравнение, которое вдруг пошло в разрез с
твоим мировозрением, не спеши исходить говном и рассказывать, как обогнал на светофорных
гонках какую-то машину, а здесь, видите-ли, всё неправда. Если у кого-то не получилось разогнать
авто, как у нас написано, это не значит, что подобное не возможно. Надо лучше стараться. Все цифры взяты
только с реальных замеров авторитетных изданий. Всегда можно самостоятельно найти подтверждение
любой цифре. При хорошем поведении, мы, возможно, подскажем кто и когда тестировал конкретный
автомобиль. Но есть и небольшая вероятность банальной ошибки, на которую можно указать и мы
оперативно всё поправим для корректного сравнения.
Если же искомое авто проигрывает конкуренту по всем статьям, то заслужено получает 0 баллов и это
всего лишь констатация факта — данное ведро не едет по сравнению с соперником.
Система начисления баллов, возможно, ещё будет немного доработана, но это не изменит
тенденцию и уж тем более имя победителя.
Комментарии
Ещё никто не оставлял комментарий