| Привод | полный |
| Тип кузова | купе |
| Тип трансмиссии | 6 МКПП |
| Объем двигателя, куб.см | 3800 |
| Марка кузова | |
| Начало производства | 2009 |
| Конец производства | |
| Коэффициент аэродинамического сопротивления | 0,31 |
| Площадь поперечного сечения, м2 | |
| Прижимная сила, кг / км/ч | |
| Цена в России, руб. | 7461000 |
| Погрешность спидометра |
| Габариты кузова (Д x Ш x В) | 4450 x 1852 x 1300 |
| Колесная база, мм | 2350 |
| Длина передней оси, мм | |
| Длина задней оси, мм | |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | |
| Снаряженная масса, кг | 1623 |
| Полная масса, кг | |
| Количество мест | |
| Количество дверей | |
| Минимальный радиус разворота, м | |
| Объем топливного бака, л | |
| Развесовка перед/зад % | 38,2 / 61,8 |
| Марка двигателя | |
| Максимальная мощность, л.с. / обороты в мин. |
500 / 6200 |
| Мощность на колесах, л.с. / обороты в мин. |
|
| График с динамостенда | |
| Максимальный крутящий момент, Н*м / обороты в мин. |
700 / - |
| Удельная мощность, л.с./тонну | 308 |
| Мощность с литра, л.с./куб.см | 131 |
| Тип двигателя | B6 |
| Дополнительная информация о двигателе | |
| Давление наддува, бар. | |
| Используемое топливо | 98 |
| Степень сжатия | |
| Диаметр поршня, мм | |
| Ход поршня, мм | |
| Кол-во клапанов на цилиндр | |
| Экологический стандарт | Euro3 |
| Выброс CO2, грамм | 272 |
| Разгон 0-100 км/ч | 3,1 |
| Разгон 0-200 км/ч | 10,4 |
| Разгон 0-300 км/ч | 41,9 |
| Максимальная скорость, км/ч | 312 |
| Тормозной путь 100-0 км/ч, м | 35 |
| Боковое ускорение g | 0,97 |
| Время 0-402 м. / скорость на финише |
11 / 208 |
| Время 0-1000 м. / скорость на финише |
|
| Время 0-1608 м. / скорость на финише |
|
| Слалом км/ч | 114 |
| Время 0-160-0 |
| Передаточное число основной передачи | |
| Передаточное число 1-й передачи | |
| Передаточное число 2-й передачи | |
| Передаточное число 3-й передачи | |
| Передаточное число 4-й передачи | |
| Передаточное число 5-й передачи | |
| Передаточное число 6-й передачи | |
| Передаточное число 7-й передачи | |
| Передаточное число 8-й передачи | |
| Передаточное число задней передачи |
| Передние тормоза | дисковые вентелируемые |
| Задние тормоза | дисковые вентелируемые |
| Покрышки | Bridgestone Potenza RE050A 235/35 - 305/30 |
| Радиус дисков | R19 |
| Передняя подвеска | МакФерсон |
| Задняя подвеска | многорычажная |
| Тип трансмиссии | 6 МКПП |
| Привод | полный |
| Объем двигателя, куб.см | 3800 |
| Тип двигателя | B6 |
| Снаряженная масса, кг | 1623 |
| Развесовка перед/зад % | 38,2 / 61,8 |
| Максимальная мощность, л.с. | 500 / 6200 |
| Максимальный крутящий момент | 700 / - |
| Удельная мощность л.с./тонну | 308 |
| Мощность с литра | 131 |
| Разгон 0-100 км/ч | 3,1 |
| Разгон 0-200 км/ч | 10,4 |
| Разгон 0-300 км/ч | 41,9 |
| Максимальная скорость, км/ч | 312 |
| Тормозной путь 100-0 км/ч, м | 35 |
| Боковое ускорение g | 0,97 |
| Время 0-402 м. / км/ч | 11 / 208 |
| Слалом км/ч | 114 |
28.07
Трассы, машины, люди, результаты. Зачем автопроизводители и журналисты всего мира занимаются этим, казалось бы, бесполезным делом?
Комментарии
Ещё никто не оставлял комментарий