1530 просмотров Nissan Skyline V-Spec II Nür / 1998 год

Тактико-технические характеристики

Размеры / Двигатель / Динамика / КПП / Подвеска / Гарантия

Основные параметры

Привод	полный
Тип кузова	купе
Тип трансмиссии	6 МКПП
Объем двигателя, куб.см	2568
Марка кузова	GF-BNR34
Начало производства	1998
Конец производства
Коэффициент аэродинамического сопротивления
Площадь поперечного сечения, м²
Прижимная сила, кг / км/ч
Цена в России, руб.
Погрешность спидометра

Размеры

Габариты кузова (Д x Ш x В)
Колесная база, мм
Длина передней оси, мм
Длина задней оси, мм
Клиренс (высота дорожного просвета), мм
Снаряженная масса, кг	1532
Полная масса, кг
Количество мест
Количество дверей
Минимальный радиус разворота, м
Объем топливного бака, л
Развесовка перед/зад %

Двигатель

Марка двигателя
Максимальная мощность, л.с. / обороты в мин.	301 / 6800
Мощность на колесах, л.с. / обороты в мин.
График с динамостенда
Максимальный крутящий момент, Н*м / обороты в мин.	380 / 4400
Удельная мощность, л.с./тонну	196
Мощность с литра, л.с./куб.см
Тип двигателя	L6
Дополнительная информация о двигателе
Давление наддува, бар.
Используемое топливо	98
Степень сжатия
Диаметр поршня, мм
Ход поршня, мм
Кол-во клапанов на цилиндр
Экологический стандарт
Выброс CO₂, грамм

Динамика

Разгон 0-100 км/ч	5,1
Разгон 0-200 км/ч
Разгон 0-300 км/ч
Максимальная скорость, км/ч
Тормозной путь 100-0 км/ч, м
Боковое ускорение g
Время 0-402 м. / скорость на финише	13,1 / 172
Время 0-1000 м. / скорость на финише
Время 0-1608 м. / скорость на финише
Слалом км/ч
Время 0-160-0

КПП

Передаточное число основной передачи
Передаточное число 1-й передачи
Передаточное число 2-й передачи
Передаточное число 3-й передачи
Передаточное число 4-й передачи
Передаточное число 5-й передачи
Передаточное число 6-й передачи
Передаточное число 7-й передачи
Передаточное число 8-й передачи
Передаточное число задней передачи

Подвеска / Ходовая часть

Передние тормоза
Задние тормоза
Покрышки
Радиус дисков
Передняя подвеска
Задняя подвеска

Гарантия

Базовая гарантия, месяц
Гарантия на силовую передачу, месяц

Основные / Размеры / Двигатель / Динамика / КПП / Подвеска

Скопировать в блог: Livejournal, Li.RU, Ya.RU

Тю. Разве там 301 л.с.? По моему там свыше 350 -ти. Это же версия II NUR. У версии V-Spec II было 340. Возможно для японского законодательства писали что там около 300 (точнее 276) , но по факту там было значительно больше.

0 18 апреля 2011 г. 11:32:16

Maxell

Все варианции 34 GT-Ra имели около 330 л.с. на колесах или даже больше. Нужен замер на динамостенде, мощность все-таки у них разная. Просто поставить на все ГТ-Ры 330-340 было бы не правильно.

If everything seems under control, you're just not going fast enough

0 12 декабря 2011 г. 1:06:16

corvette

Почему ???

0 12 декабря 2011 г. 18:52:44

Maxell

Из-за не точностей. Нужна либо официальная инфа, либо тест на динамостенде, а гадания с погрешностью в 50 сил сильно уменьшают ценность таких данных.

Статистика должна основываться не на мнениях, а на фактах.

If everything seems under control, you're just not going fast enough

Добавить коммент

Чтобы оставить комментарий, авторизируйтесь

Основные характеристики

Тип трансмиссии	6 МКПП
Привод	полный
Объем двигателя, куб.см	2568
Тип двигателя	L6
Снаряженная масса, кг	1532
Максимальная мощность, л.с.	301 / 6800
Максимальный крутящий момент	380 / 4400
Удельная мощность л.с./тонну	196
Разгон 0-100 км/ч	5,1
Время 0-402 м. / км/ч	13,1 / 172