4322 просмотра Nissan GT-R Spec-V / 2009 год
Результаты на трассах Не догнал Обогнал
- 9/208 Tsukuba 1:02.48 Ferrari 360 Challenge Stradale Chevrolet Corvette ZR1
- 9/180 Balocco 2:46 Porsche 911 GT3 (2009) Ferrari F430 Scuderia
- 33/159 Nurburgring Nordschleife 7:34.46 Koenigsegg CC R Porsche 911 Turbo
Тактико-технические характеристики
Основные параметры
| Привод | полный |
| Тип кузова | купе |
| Тип трансмиссии | 6 АКПП |
| Объем двигателя, куб.см | 3799 |
| Марка кузова | |
| Начало производства | 2009 |
| Конец производства | |
| Коэффициент аэродинамического сопротивления | |
| Площадь поперечного сечения, м2 | |
| Прижимная сила, кг / км/ч | |
| Цена в России, руб. | |
| Погрешность спидометра |
Размеры
| Габариты кузова (Д x Ш x В) | 4650x1895x1370 |
| Колесная база, мм | 2780 |
| Длина передней оси, мм | 1600 |
| Длина задней оси, мм | 1590 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | |
| Снаряженная масса, кг | 1683 |
| Полная масса, кг | |
| Количество мест | |
| Количество дверей | |
| Минимальный радиус разворота, м | |
| Объем топливного бака, л | |
| Развесовка перед/зад % |
Двигатель
| Марка двигателя | VR38DETT |
| Максимальная мощность, л.с. / обороты в мин. |
492 / 6400 |
| Мощность на колесах, л.с. / обороты в мин. |
|
| График с динамостенда | |
| Максимальный крутящий момент, Н*м / обороты в мин. |
588 / 3500 |
| Удельная мощность, л.с./тонну | 292 |
| Мощность с литра, л.с./куб.см | 129 |
| Тип двигателя | V6 |
| Дополнительная информация о двигателе | Twin Turbo |
| Давление наддува, бар. | |
| Используемое топливо | 98 |
| Степень сжатия | 9 |
| Диаметр поршня, мм | |
| Ход поршня, мм | 88,4 |
| Кол-во клапанов на цилиндр | |
| Экологический стандарт | |
| Выброс CO2, грамм |
Динамика
| Разгон 0-100 км/ч | 3,2 |
| Разгон 0-200 км/ч | 11 |
| Разгон 0-300 км/ч | |
| Максимальная скорость, км/ч | 305 |
| Тормозной путь 100-0 км/ч, м | |
| Боковое ускорение g | 1,12 |
| Время 0-402 м. / скорость на финише |
11 / 201 |
| Время 0-1000 м. / скорость на финише |
|
| Время 0-1608 м. / скорость на финише |
|
| Слалом км/ч | 120 |
| Время 0-160-0 |
КПП
| Передаточное число основной передачи | 3.7 |
| Передаточное число 1-й передачи | 4,056 |
| Передаточное число 2-й передачи | 2,301 |
| Передаточное число 3-й передачи | 1,595 |
| Передаточное число 4-й передачи | 1,248 |
| Передаточное число 5-й передачи | 1,001 |
| Передаточное число 6-й передачи | 0,796 |
| Передаточное число 7-й передачи | |
| Передаточное число 8-й передачи | |
| Передаточное число задней передачи | 3,383 |
Подвеска / Ходовая часть
| Передние тормоза | дисковые вентелируемые |
| Задние тормоза | дисковые вентелируемые |
| Покрышки | 255/40 - 285/35 |
| Радиус дисков | R20 |
| Передняя подвеска | Double wishbone |
| Задняя подвеска | Multilink |
Добавить коммент
Чтобы оставить комментарий, авторизируйтесь
Основные характеристики
| Тип трансмиссии | 6 АКПП |
| Привод | полный |
| Объем двигателя, куб.см | 3799 |
| Тип двигателя | V6 |
| Снаряженная масса, кг | 1683 |
| Максимальная мощность, л.с. | 492 / 6400 |
| Максимальный крутящий момент | 588 / 3500 |
| Удельная мощность л.с./тонну | 292 |
| Мощность с литра | 129 |
| Разгон 0-100 км/ч | 3,2 |
| Разгон 0-200 км/ч | 11 |
| Максимальная скорость, км/ч | 305 |
| Боковое ускорение g | 1,12 |
| Время 0-402 м. / км/ч | 11 / 201 |
| Слалом км/ч | 120 |
Материалы по меткам
28.07
Comparable-ность
Трассы, машины, люди, результаты. Зачем автопроизводители и журналисты всего мира занимаются этим, казалось бы, бесполезным делом?
Комментарии
Ещё никто не оставлял комментарий