760 просмотров Koenigsegg CC / 1998 год
Тактико-технические характеристики
Основные параметры
| Привод | задний |
| Тип кузова | купе |
| Тип трансмиссии | 6 МКПП |
| Объем двигателя, куб.см | 4700 |
| Марка кузова | |
| Начало производства | 1998 |
| Конец производства | |
| Коэффициент аэродинамического сопротивления | 0,33 |
| Площадь поперечного сечения, м2 | |
| Прижимная сила, кг / км/ч | |
| Цена в России, руб. | |
| Погрешность спидометра |
Размеры
| Габариты кузова (Д x Ш x В) | 4190x1990x1070 |
| Колесная база, мм | |
| Длина передней оси, мм | |
| Длина задней оси, мм | |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | |
| Снаряженная масса, кг | 1100 |
| Полная масса, кг | |
| Количество мест | |
| Количество дверей | |
| Минимальный радиус разворота, м | |
| Объем топливного бака, л | |
| Развесовка перед/зад % | 42 / 58 |
Двигатель
| Марка двигателя | |
| Максимальная мощность, л.с. / обороты в мин. |
650 / |
| Мощность на колесах, л.с. / обороты в мин. |
|
| График с динамостенда | |
| Максимальный крутящий момент, Н*м / обороты в мин. |
750 / |
| Удельная мощность, л.с./тонну | 590 |
| Мощность с литра, л.с./куб.см | 138 |
| Тип двигателя | V8 |
| Дополнительная информация о двигателе | 2 нагнетателя - Paxton Novi |
| Давление наддува, бар. | 1,31 |
| Используемое топливо | 98 |
| Степень сжатия | 9 |
| Диаметр поршня, мм | 90,2 |
| Ход поршня, мм | 90 |
| Кол-во клапанов на цилиндр | 4 |
| Экологический стандарт | |
| Выброс CO2, грамм |
Динамика
| Разгон 0-100 км/ч | 4 |
| Разгон 0-200 км/ч | |
| Разгон 0-300 км/ч | |
| Максимальная скорость, км/ч |
|
| Тормозной путь 100-0 км/ч, м | |
| Боковое ускорение g | 0,99 |
| Время 0-402 м. / скорость на финише |
12 / 204 |
| Время 0-1000 м. / скорость на финише |
|
| Время 0-1608 м. / скорость на финише |
|
| Слалом км/ч | |
| Время 0-160-0 |
КПП
| Передаточное число основной передачи | 3.36 |
| Передаточное число 1-й передачи | 2,62 |
| Передаточное число 2-й передачи | 1,94 |
| Передаточное число 3-й передачи | 1,47 |
| Передаточное число 4-й передачи | 1,14 |
| Передаточное число 5-й передачи | 0,74 |
| Передаточное число 6-й передачи | 0,59 |
| Передаточное число 7-й передачи | |
| Передаточное число 8-й передачи | |
| Передаточное число задней передачи |
Подвеска / Ходовая часть
| Передние тормоза | дисковые вентелируемые |
| Задние тормоза | дисковые вентелируемые |
| Покрышки | Goodyear Eagle F1 245/35 - 315/40 |
| Радиус дисков | R18 |
| Передняя подвеска | |
| Задняя подвеска |
Добавить коммент
Чтобы оставить комментарий, авторизируйтесь
Основные характеристики
| Тип трансмиссии | 6 МКПП |
| Привод | задний |
| Объем двигателя, куб.см | 4700 |
| Тип двигателя | V8 |
| Снаряженная масса, кг | 1100 |
| Развесовка перед/зад % | 42 / 58 |
| Максимальная мощность, л.с. | 650 / |
| Максимальный крутящий момент | 750 / |
| Удельная мощность л.с./тонну | 590 |
| Мощность с литра | 138 |
| Разгон 0-100 км/ч | 4 |
| Максимальная скорость, км/ч |
|
| Боковое ускорение g | 0,99 |
| Время 0-402 м. / км/ч | 12 / 204 |
Комментарии
Занятная машинка) Я думал у неё европейский V8 - а оказалось фордовский!) Когда увидел - начал срать кирпичами)