8778 просмотров Jaguar XJ220 3.5 / 1992 год

В середине 80-х прошлого века главный инженер Jaguar Джим Рэндл решыл построить машину, способную конкурировать с Ferrari F40 и Porsche 959. Для создания суперкара привлекли известного гонщика и инженера Тома Уокиншоу. Прототип XJ220, дебютировавший на британском автошоу в 1988 году, получил полноприводную трансмиссию и форсированный до 503 сил V12 объемом 6,2 л. Индекс "220" обозначал макс. скор. в милях ( 320 км\ч ). Стильный обтекаемый кузов имел поднимающиеся вверх двери. Но появившийся в 1991 году серийный автомобиль существенно отличался от опытного образца. Вместо V12 установили 3,5 литровый турбированный V6 ( 549 л.с.), тот самый XJR-11 который ставился на раллийного монстра "Группы Б" MG Metro 6R4, мощь которого передавалась на задние колеса, да и двери открывались привычно. Среди покупателей XJ220 - Элтон Джон, а также известный коллекционер автомобилей султан Брунея. С1992 по 1994 год выпустили 281 экземпляр XJ220. Кроме дорожных машин, строились гоночные версии XJ220C.

Результаты на трассах Не догнал Обогнал

2/31 Bruntingthorpe 1:13.423 Porsche 911 Turbo Cabriolet (2009) Jaguar XK R-S (550hp)
47/91 Bedford West loop (после 2008) 1:26.7 Audi R8 Audi RS5 Coupe
88/210 Nurburgring Nordschleife 7:46.37 Lamborghini Gallardo Superleggera Suzuki GSX-R 1000

Тактико-технические характеристики

свернуть всё раскрыть всё

Размеры / Двигатель / Динамика / КПП / Подвеска / Гарантия

Основные параметры

Привод	задний
Тип кузова	купе
Тип трансмиссии	5 МКПП
Объем двигателя, куб.см	3498
Марка кузова
Начало производства	1992
Конец производства	1994
Коэффициент аэродинамического сопротивления
Площадь поперечного сечения, м²
Прижимная сила, кг / км/ч
Цена в России, руб.
Погрешность спидометра

Размеры

Габариты кузова (Д x Ш x В)	4930 x 2220 x 1150
Колесная база, мм	2640
Длина передней оси, мм
Длина задней оси, мм
Клиренс (высота дорожного просвета), мм
Снаряженная масса, кг	1555
Полная масса, кг
Количество мест	2
Количество дверей	2
Минимальный радиус разворота, м
Объем топливного бака, л
Развесовка перед/зад %

Двигатель

Марка двигателя	XJR-11
Максимальная мощность, л.с. / обороты в мин.	549 / 7200
Мощность на колесах, л.с. / обороты в мин.
График с динамостенда
Максимальный крутящий момент, Н*м / обороты в мин.	644 / 4500
Удельная мощность, л.с./тонну	353
Мощность с литра, л.с./куб.см	156
Тип двигателя	V6
Дополнительная информация о двигателе	Две турбины Garret
Давление наддува, бар.
Используемое топливо	98
Степень сжатия
Диаметр поршня, мм
Ход поршня, мм	84
Кол-во клапанов на цилиндр	4
Экологический стандарт
Выброс CO₂, грамм

Динамика

Разгон 0-100 км/ч	3,8
Разгон 0-200 км/ч	10,8
Разгон 0-300 км/ч
Максимальная скорость, км/ч	354
Тормозной путь 100-0 км/ч, м
Боковое ускорение g
Время 0-402 м. / скорость на финише	11,7 / 201
Время 0-1000 м. / скорость на финише	20,6 /
Время 0-1608 м. / скорость на финише
Слалом км/ч
Время 0-160-0

КПП

Передаточное число основной передачи
Передаточное число 1-й передачи
Передаточное число 2-й передачи
Передаточное число 3-й передачи
Передаточное число 4-й передачи
Передаточное число 5-й передачи
Передаточное число 6-й передачи
Передаточное число 7-й передачи
Передаточное число 8-й передачи
Передаточное число задней передачи

Подвеска / Ходовая часть

Передние тормоза
Задние тормоза
Покрышки
Радиус дисков
Передняя подвеска
Задняя подвеска

Гарантия

Базовая гарантия, месяц
Гарантия на силовую передачу, месяц

Основные / Размеры / Двигатель / Динамика / КПП / Подвеска

На нордшляйфе быстрее Ferrari 599 GTB Fiorano, хотя в свое время и стоил дешевле, с переводом на современные деньги. Как сказал Джереми Кларксон "Машины, которые делали во времена миссис Тетчер, были быстрее тех, которые делают при Тони Блере"

Добавить коммент

Чтобы оставить комментарий, авторизируйтесь

Основные характеристики

Тип трансмиссии	5 МКПП
Привод	задний
Объем двигателя, куб.см	3498
Тип двигателя	V6
Снаряженная масса, кг	1555
Максимальная мощность, л.с.	549 / 7200
Максимальный крутящий момент	644 / 4500
Удельная мощность л.с./тонну	353
Мощность с литра	156
Разгон 0-100 км/ч	3,8
Разгон 0-200 км/ч	10,8
Максимальная скорость, км/ч	354
Время 0-402 м. / км/ч	11,7 / 201
Время 0-1000 м. / км/ч	20,6 /