408 просмотров Honda FCX Clarity
Тактико-технические характеристики
Основные параметры
| Привод | передний |
| Тип кузова | универсал |
| Тип трансмиссии | вариатор |
| Объем двигателя, куб.см | |
| Марка кузова | |
| Начало производства | |
| Конец производства | |
| Коэффициент аэродинамического сопротивления | |
| Площадь поперечного сечения, м2 | |
| Прижимная сила, кг / км/ч | |
| Цена в России, руб. | |
| Погрешность спидометра |
Размеры
| Габариты кузова (Д x Ш x В) | |
| Колесная база, мм | |
| Длина передней оси, мм | |
| Длина задней оси, мм | |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | |
| Снаряженная масса, кг | 1625 |
| Полная масса, кг | |
| Количество мест | |
| Количество дверей | |
| Минимальный радиус разворота, м | |
| Объем топливного бака, л | |
| Развесовка перед/зад % | 52,7 / 47,3 |
Двигатель
| Марка двигателя | |
| Максимальная мощность, л.с. / обороты в мин. |
136 / 3700 |
| Мощность на колесах, л.с. / обороты в мин. |
|
| График с динамостенда | |
| Максимальный крутящий момент, Н*м / обороты в мин. |
255 |
| Удельная мощность, л.с./тонну | 83 |
| Мощность с литра, л.с./куб.см | |
| Тип двигателя | |
| Дополнительная информация о двигателе | |
| Давление наддува, бар. | |
| Используемое топливо | |
| Степень сжатия | |
| Диаметр поршня, мм | |
| Ход поршня, мм | |
| Кол-во клапанов на цилиндр | |
| Экологический стандарт | |
| Выброс CO2, грамм |
Динамика
| Разгон 0-100 км/ч | 9,7 |
| Разгон 0-200 км/ч | |
| Разгон 0-300 км/ч | |
| Максимальная скорость, км/ч | 161 |
| Тормозной путь 100-0 км/ч, м | |
| Боковое ускорение g | 0,83 |
| Время 0-402 м. / скорость на финише |
17,2 / 116 |
| Время 0-1000 м. / скорость на финише |
|
| Время 0-1608 м. / скорость на финише |
|
| Слалом км/ч | |
| Время 0-160-0 |
КПП
| Передаточное число основной передачи | 9.44 |
| Передаточное число 1-й передачи | |
| Передаточное число 2-й передачи | |
| Передаточное число 3-й передачи | |
| Передаточное число 4-й передачи | |
| Передаточное число 5-й передачи | |
| Передаточное число 6-й передачи | |
| Передаточное число 7-й передачи | |
| Передаточное число 8-й передачи | |
| Передаточное число задней передачи |
Подвеска / Ходовая часть
| Передние тормоза | дисковые вентелируемые |
| Задние тормоза | дисковые цельные |
| Покрышки | Michelin Energy MXV4 S8 215/60 |
| Радиус дисков | R16 |
| Передняя подвеска | |
| Задняя подвеска |
Добавить коммент
Чтобы оставить комментарий, авторизируйтесь
Основные характеристики
| Тип трансмиссии | вариатор |
| Привод | передний |
| Снаряженная масса, кг | 1625 |
| Развесовка перед/зад % | 52,7 / 47,3 |
| Максимальная мощность, л.с. | 136 / 3700 |
| Максимальный крутящий момент | 255 |
| Удельная мощность л.с./тонну | 83 |
| Разгон 0-100 км/ч | 9,7 |
| Максимальная скорость, км/ч | 161 |
| Боковое ускорение g | 0,83 |
| Время 0-402 м. / км/ч | 17,2 / 116 |
Материалы по меткам
05.02
Honda NSX нового поколения
Президент компании объявил о возобновлении разработки нового поколения
11.06
Автомобиль мечты
Для многих умельцев тюнинга и любителей Хонды, NSX - святой Грааль среди всех автомобилей. К сожалению, NSX не самая дешевая, доступная и практичная машина. Наряду с высоким ценником на само авто и запчасти, стоимость работ по доводке делает машину несбыточной мечтой.
Комментарии
Ещё никто не оставлял комментарий