9265 просмотров Ferrari 458 Italia / 2009 год
366 кг прижимной силы на максимальной скорости
Результаты на трассах Не догнал Обогнал
- 1/5 Reno-Fernley Raceway 2 1:32.7 №1 Porsche 911 Turbo S
- 1/10 Donington Park 1:15.9 №1 Noble M600
- 1/40 Mireval 1:31.6 №1 Chevrolet Corvette ZR1
- 1/10 Adria 1:23.21 №1 Porsche 911 GT3 RS 4.0
- 1/9 Folembray 0:54.39 №1 Lamborghini Gallardo LP570-4 Superleggera
- 2/4 Nardo Handling Course Conf 2 1:12.9 Porsche 911 GT2 RS Mercedes-Benz SLS AMG
- 2/24 Haute Saintonge 1:00.27 Lamborghini Gallardo LP570-4 Superleggera Chevrolet Corvette ZR1
- 2/24 Nurburgring GP (3.7 км) 1:37.8 Audi R8 Porsche 911 GT3 RS 4.0
- 2/20 Rockingham (Conf 2) 1:28.3 McLaren MP4-12C Porsche 911 GT2 RS
- 3/32 Luk Driving Center 1:05.44 Porsche 911 GT3 RS (2009) Ariel Atom 3
- 3/6 Nasshandling 1:33.6 Nissan GT-R Porsche 911 Turbo S
- 3/83 Circuit de Nevers Magny-Cours 1:20.16 KTM X-Bow R Ariel Atom 2
- 3/120 Sachsenring 1:34.3 Porsche 911 GT3 RS 4.0 Audi R8 GT
- 4/142 Vairano Handling Course 1:15.146 Audi R8 GT Ferrari F430 Scuderia
- 5/17 Fiorano 1:25 Ferrari Enzo Ferrari 599 GTB Fiorano
- 5/180 Balocco 2:43.9 Porsche 911 GT2 Lamborghini Gallardo LP570-4 Superleggera
- 6/83 Bedford West loop (после 2008) 1:19.3 KTM X-Bow R Gumpert Apollo Sport
- 6/61 Anglesey National 1:00.1 Chevrolet Corvette ZR1 Lamborghini Gallardo LP560-4
- 6/207 Tsukuba 1:02.236 Nissan GT-R Ferrari 360 Challenge Stradale
- 6/28 Мячково 1:50.02 Lamborghini Gallardo SE Porsche 911 Turbo
- 7/40 Willow Springs - Streets of Willow 1:22.3 Chevrolet Corvette Z06 Carbon Ford Mustang Shelby GT500 (2011)
- 7/53 Laguna Seca 1:36.22 Chevrolet Corvette ZR1 Nissan GT-R (530hp)
- 11/177 Hockenheim Short 1:09.7 Audi R8 GT Koenigsegg CC R
- 20/107 Top Gear Track 1:19.1 Radical SR 3 Porsche 911 GT2
- 25/159 Nurburgring Nordschleife 7:28 Porsche 911 GT3 RS 4.0 Porsche Carrera GT
Тактико-технические характеристики
Основные параметры
| Привод | задний |
| Тип кузова | купе |
| Тип трансмиссии | 7 МКПП |
| Объем двигателя, куб.см | 4499 |
| Марка кузова | |
| Начало производства | 2009 |
| Конец производства | |
| Коэффициент аэродинамического сопротивления | 0,33 |
| Площадь поперечного сечения | |
| Цена в России, руб. | |
| Погрешность спидометра |
Размеры
| Габариты кузова (Д x Ш x В) | 4527х19371213 |
| Колесная база, мм | 2650 |
| Длина передней оси, мм | 1672 |
| Длина задней оси, мм | 1606 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | |
| Снаряженная масса, кг | 1485 |
| Полная масса, кг | |
| Количество мест | 2 |
| Количество дверей | 2 |
| Минимальный радиус разворота, м | |
| Объем топливного бака, л | |
| Развесовка перед/зад % | 42 / 58 |
Двигатель
| Марка двигателя | |
| Максимальная мощность, л.с. / обороты в мин. |
570 / 9000 |
| Мощность на колесах, л.с. / обороты в мин. |
|
| График с динамостенда | |
| Максимальный крутящий момент, Н*м / обороты в мин. |
540 / 6000 |
| Удельная мощность, л.с./тонну | 383 |
| Мощность с литра, л.с./куб.см | 126 |
| Тип двигателя | V8 |
| Дополнительная информация о двигателе | |
| Давление наддува, бар. | |
| Используемое топливо | |
| Степень сжатия | 12,5 |
| Диаметр поршня, мм | |
| Ход поршня, мм | |
| Кол-во клапанов на цилиндр | |
| Экологический стандарт | Euro3 |
| Выброс CO2, грамм | 307 |
Динамика
| Разгон 0-100 км/ч | 3,2 |
| Разгон 0-200 км/ч | 9,4 |
| Разгон 0-300 км/ч | 32,4 |
| Максимальная скорость, км/ч | 325 |
| Тормозной путь 100-0 км/ч, м | 32,5 |
| Боковое ускорение g | 1,01 |
| Время 0-402 м. / скорость на финише |
10,88 / 214 |
| Время 0-1000 м. / скорость на финише |
19,68 / 269,8 |
| Время 0-1608 м. / скорость на финише |
29,3 / 288 |
| Слалом км/ч | 118 |
| Время 0-160-0 |
КПП
| Передаточное число основной передачи | |
| Передаточное число 1-й передачи | |
| Передаточное число 2-й передачи | |
| Передаточное число 3-й передачи | |
| Передаточное число 4-й передачи | |
| Передаточное число 5-й передачи | |
| Передаточное число 6-й передачи | |
| Передаточное число 7-й передачи | |
| Передаточное число 8-й передачи | |
| Передаточное число задней передачи |
Подвеска / Ходовая часть
| Передние тормоза | дисковые перфорированные вентелируемые |
| Задние тормоза | дисковые перфорированные вентелируемые |
| Покрышки | 235/35 - 295/35 |
| Радиус дисков | R20 |
| Передняя подвеска | на двойных поперечных рычагах |
| Задняя подвеска | многорычажная |
Добавить коммент
Чтобы оставить комментарий, авторизируйтесь
Основные характеристики
| Тип трансмиссии | 7 МКПП |
| Привод | задний |
| Объем двигателя, куб.см | 4499 |
| Тип двигателя | V8 |
| Снаряженная масса, кг | 1485 |
| Развесовка перед/зад % | 42 / 58 |
| Максимальная мощность, л.с. | 570 / 9000 |
| Максимальный крутящий момент | 540 / 6000 |
| Удельная мощность л.с./тонну | 383 |
| Мощность с литра | 126 |
| Разгон 0-100 км/ч | 3,2 |
| Разгон 0-200 км/ч | 9,4 |
| Разгон 0-300 км/ч | 32,4 |
| Максимальная скорость, км/ч | 325 |
| Тормозной путь 100-0 км/ч, м | 32,5 |
| Боковое ускорение g | 1,01 |
| Время 0-402 м. / км/ч | 10,88 / 214 |
| Время 0-1000 м. / км/ч | 19,68 / 269,8 |
| Время 0-1608 м. / км/ч | 29,3 / 288 |
| Слалом км/ч | 118 |
Материалы по меткам
Конкуренты
-
BMW M3 GT Race Car
-
Bugatti EB 110 SS
-
Cargraphic Porsche 997 Turbo GT RSC 3.6
-
Chevrolet Corvette ZR1
-
Deronda F400 1.8
-
Edo Competition Lamborghini Murcielago LP750
-
Edo Competition Mercedes-Benz SLR McLaren Black Arrow
-
Elfin MS8 Streamliner 50th Anniversary
-
Ferrari 599 GTO
-
Ferrari F430 Scuderia
-
HKS Nissan GT-R R35
-
Lamborghini Gallardo LP 570-4 Super Trofeo Stradale
-
Lamborghini Gallardo LP560-4
-
Lamborghini Gallardo LP570-4 Superleggera
-
Lamborghini Murcielago LP 670-4 SuperVeloce
-
Lamborghini Murcielago LP640
-
Lamborghini Reventon
-
Lancia Stratos
-
Mansory Ferrari Siracusa
-
McLaren MP4-12C
-
Mercedes-Benz CLK GTR AMG Coupe
-
Noble M400 GT
-
Porsche 911 GT2 RS
-
Porsche 911 Turbo (2009)
-
Porsche 911 Turbo S Cabriolet
-
Radical SR 3
-
Radical SR 3 SL
-
Rossion Q1
-
Ruf 911 Rt 12 S
-
Ruf 911 RT 600
-
Saleen S7
-
Vector Avtech WX-3
-
Wrightspeed X1 Prototype
-
Yamaha OX99-11 3.5
V10 наше всё!
© burntire.ru 2010-2011
При копировании материалов ссылка обязательна,
иначе Вы столкнётесь с мистическим, внеюридическим воздаянием
Комментарии
blondbrain, в Вике указан сухой вес, а у нас снаряженный. То есть со всеми рабочими жидкосятми и топливным баком. Конечно он будет больше.
If everything seems under control, you're just not going fast enough
машина супер, xотя jeremy clarckson предпочетает mercedes sls amg :(
Georg55, эту машину уже протестировали все кому не лень, она едет быстре, чем официально заявляется. Один из тестов http://img253.imageshack.us/f/ev8v.jpg/
If everything seems under control, you're just not going fast enough
Я ВАМ СКАЖУ ТАК ЧТО Я БЫ ВЗЯЛ И SLS И 458
Ех не те феррари стали!!
И у этой разгон 3,4 а не 3,2
Сообщение от написанное :
На Италию все цифры с тестов, заводских не осталось. Она действительно быстрее, чем пишут официально. Один из последних тестов от Car & Driver. До 60 миль за 3 сек.
If everything seems under control, you're just not going fast enough
Такой вопрос))
1 км проходит за 19,68 сек., скорость 269,8 км/ч. Милю за 29,3 сек., скорость 288 км/ч.
Также указано что до 300 км/ч разгон 32,5.
Довольно странно, что на разгон с 270 до 288 требуется порядка 10 секунд, а с 288 до 300, которые теоретически сложнее набрать, всего 3 с чем-то секунды. Или это погрешность тестов?
Заезд на милю взят с Анлима, результат получен любителем (в отличии от остальных цифр) да и ещё и по плохому асфальту.
If everything seems under control, you're just not going fast enough
Окей, спасибо
надо ещё в параметры redline добавить!!!!!
Сообщение от написанное :
Красная зона обычно ~+500 об\мин от пиковой мощности.
If everything seems under control, you're just not going fast enough