2521 просмотр Dodge Challenger SRT-8 392 / 2010 год

Результаты на трассах Не догнал Обогнал

53/97 Virginia International Raceway 3:09.4 Lotus Elise S2 Porsche Cayman S
77/122 Sachsenring 1:45.61 Jaguar XJ SuperSport Audi TT 2.0 TFSI facelift

Тактико-технические характеристики

Размеры / Двигатель / Динамика / КПП / Подвеска / Гарантия

Основные параметры

Привод	задний
Тип кузова	купе
Тип трансмиссии	6 МКПП
Объем двигателя, куб.см	6424
Марка кузова
Начало производства	2010
Конец производства
Коэффициент аэродинамического сопротивления
Площадь поперечного сечения, м²
Прижимная сила, кг / км/ч
Цена в России, руб.
Погрешность спидометра

Размеры

Габариты кузова (Д x Ш x В)
Колесная база, мм
Длина передней оси, мм
Длина задней оси, мм
Клиренс (высота дорожного просвета), мм
Снаряженная масса, кг	1930
Полная масса, кг
Количество мест
Количество дверей
Минимальный радиус разворота, м
Объем топливного бака, л
Развесовка перед/зад %

Двигатель

Марка двигателя	HEMI 392
Максимальная мощность, л.с. / обороты в мин.	476 / 6000
Мощность на колесах, л.с. / обороты в мин.	458 / 6000
График с динамостенда
Максимальный крутящий момент, Н*м / обороты в мин.	635 / 4200
Удельная мощность, л.с./тонну	246
Мощность с литра, л.с./куб.см	74
Тип двигателя	V8
Дополнительная информация о двигателе
Давление наддува, бар.
Используемое топливо
Степень сжатия	10,9
Диаметр поршня, мм
Ход поршня, мм
Кол-во клапанов на цилиндр	2
Экологический стандарт
Выброс CO₂, грамм

Динамика

Разгон 0-100 км/ч	4,8
Разгон 0-200 км/ч
Разгон 0-300 км/ч
Максимальная скорость, км/ч
Тормозной путь 100-0 км/ч, м	38
Боковое ускорение g	0,9
Время 0-402 м. / скорость на финише	12,6 / 180
Время 0-1000 м. / скорость на финише
Время 0-1608 м. / скорость на финише
Слалом км/ч	111
Время 0-160-0

КПП

Передаточное число основной передачи	3.06
Передаточное число 1-й передачи	3,59
Передаточное число 2-й передачи	2,19
Передаточное число 3-й передачи	1,41
Передаточное число 4-й передачи	1
Передаточное число 5-й передачи	0,83
Передаточное число 6-й передачи
Передаточное число 7-й передачи
Передаточное число 8-й передачи
Передаточное число задней передачи

Подвеска / Ходовая часть

Передние тормоза	дисковые вентелируемые
Задние тормоза	дисковые вентелируемые
Покрышки	Goodyear Eagle F1 Supercar 245/45 - 255/45
Радиус дисков	R20
Передняя подвеска	независимая
Задняя подвеска	независимая, многорычажная

Гарантия

Базовая гарантия, месяц	36
Гарантия на силовую передачу, месяц	60

Основные / Размеры / Двигатель / Динамика / КПП / Подвеска

Скопировать в блог: Livejournal, Li.RU, Ya.RU

зверюге повезло больше чем чарджеру, одноплаформеннику и снимаемому (ИМХО, продажи-то год от года снижаются) с производства (НЕ ДАЙ БОГ!!! НЕ ДАЙ БОГ!!!) 300C. Дизайн прежний, и так великолепный, а движок и ходовуха лучше (в противном случае могли бы и старый движок оставить...). Chrysler Corp. - is death?

0 28 апреля 2011 г. 1:02:59

corvette

Ето всё на зло Европейским пафосным тазикам )))

0 21 октября 2011 г. 19:14:00

corvette

И чего он такой тяжолый то ? Зачем аж почти 2 тонны ???

+1 22 октября 2011 г. 6:04:10 Vanish

Ну это ж масл кар епт :) главное огромный движок и харизма)

0 9 ноября 2011 г. 23:10:09

corvette

Ну здрасте, это какие какие такие масл кары когда весили по 2 тонны. ?????

0 10 ноября 2011 г. 0:08:51

Maxell

У него блок цилиндров чугунный и только голова из алюминия. Может быть по этому.

If everything seems under control, you're just not going fast enough

-1 12 декабря 2011 г. 0:35:50

corvette

Да не весит он сколько. От куда инфа?? Он весит на уровне обычного Srt/8

0 12 декабря 2011 г. 1:06:07

Maxell

Сообщение от написанное :

Insideline всегда сами проверяют снаряженный вес. Разница с заводскими данными составила 46 кг.

Curb weight, mfr. claim (lbs.) 4,160
Curb weight, as tested (lbs.) 4,257

If everything seems under control, you're just not going fast enough

Добавить коммент

Чтобы оставить комментарий, авторизируйтесь

Основные характеристики

Тип трансмиссии	6 МКПП
Привод	задний
Объем двигателя, куб.см	6424
Тип двигателя	V8
Снаряженная масса, кг	1930
Максимальная мощность, л.с.	476 / 6000
Мощность на колесах, л.с.	458 / 6000
Максимальный крутящий момент	635 / 4200
Удельная мощность л.с./тонну	246
Мощность с литра	74
Разгон 0-100 км/ч	4,8
Тормозной путь 100-0 км/ч, м	38
Боковое ускорение g	0,9
Время 0-402 м. / км/ч	12,6 / 180
Слалом км/ч	111