28631 просмотр Bugatti Veyron Super Sport / 2010 год

Результаты на трассах Не догнал Обогнал

Тактико-технические характеристики

Основные параметры

Привод полный
Тип кузова купе
Тип трансмиссии 7 АКПП
Объем двигателя, куб.см 7998
Марка кузова
Начало производства 2010
Конец производства
Коэффициент аэродинамического сопротивления
Площадь поперечного сечения
Цена в России, руб.
Погрешность спидометра

Размеры

Габариты кузова (Д x Ш x В)
Колесная база, мм
Длина передней оси, мм
Длина задней оси, мм
Клиренс (высота дорожного просвета), мм
Снаряженная масса, кг 2016
Полная масса, кг
Количество мест
Количество дверей
Минимальный радиус разворота, м
Объем топливного бака, л 100
Развесовка перед/зад %

Двигатель

Марка двигателя
Максимальная мощность, л.с. /
обороты в мин.
1200 / 6400
Мощность на колесах, л.с. /
обороты в мин.
График с динамостенда
Максимальный крутящий
момент, Н*м / обороты в мин.
1500 / 3000
Удельная мощность, л.с./тонну 595
Мощность с литра, л.с./куб.см 150
Тип двигателя W16
Дополнительная информация о двигателе Quad turbo
Давление наддува, бар.
Используемое топливо
Степень сжатия
Диаметр поршня, мм
Ход поршня, мм
Кол-во клапанов на цилиндр
Экологический стандарт
Выброс CO2, грамм 539

Динамика

Разгон 0-100 км/ч 2,58
Разгон 0-200 км/ч

теория

6,7
Разгон 0-300 км/ч

теория

14,6
Максимальная скорость, км/ч 434
Тормозной путь 100-0 км/ч, м

теория

31,4
Боковое ускорение g

теория

1,4
Время 0-402 м. /
скорость на финише

теория

9,7 /
Время 0-1000 м. /
скорость на финише
Время 0-1608 м. /
скорость на финише

теория

23,6 /
Слалом км/ч
Время 0-160-0

теория

9,2

КПП

Передаточное число основной передачи 2,581
Передаточное число 1-й передачи 3,18
Передаточное число 2-й передачи 2,24
Передаточное число 3-й передачи 1,68
Передаточное число 4-й передачи 1,29
Передаточное число 5-й передачи 1,06
Передаточное число 6-й передачи 0,88
Передаточное число 7-й передачи
Передаточное число 8-й передачи
Передаточное число задней передачи

Подвеска / Ходовая часть

Передние тормоза дисковые перфорированные вентелируемые
Задние тормоза дисковые перфорированные вентелируемые
Покрышки 265/35 - 365/25
Радиус дисков R20
Передняя подвеска на двойных поперечных рачагаз
Задняя подвеска на двойных поперечных рачагаз

Гарантия

Базовая гарантия, месяц
Гарантия на силовую передачу, месяц

Комментарии

0 26 июля 2010 г. 19:07:17 Maxell

С таким потенциалом, он может Северную петлю в районе 7:20 проехать.

If everything seems under control, you're just not going fast enough

0 27 декабря 2010 г. 22:18:51 dikson

А что за северная петля=*?)

0 27 декабря 2010 г. 22:40:39 Maxell

Ну как же, нюрбургринг, единственный и неповторимый.

If everything seems under control, you're just not going fast enough

0 29 декабря 2010 г. 0:41:22 dikson

ААаааа нюрбург знаю) а что так кличут не знаю+))) буду знать))

0 29 декабря 2010 г. 1:03:34 dikson

а как так в районе 7:20 .....если там r8 прошла за 1:33.46=) мне кажеться я чёт не понял)

+1 29 декабря 2010 г. 6:39:05 Maxell

Нюрбургринг состоит из двух петель, короткой южной, где Ауди первая, и длинной северной.

If everything seems under control, you're just not going fast enough

+1 29 декабря 2010 г. 17:49:47 dikson

Так то Огоогоо себе 20 км длиной=))) я бы поездил там) но наверно минут за 17 не быстрее=)

-1 29 сентября 2011 г. 8:50:43 nurikkg

АПАНАРДЫН АМЫНА СГЕЙИИИИИН, КОТОК МАШИНА ГО БАЛДАРИКИ ААА. ДА ЭТА ЖЕ САМАЯ КРУТАЯ МАШИНКА ВО ВСЕЕЕЕЕЕЕЙ ГАЛАКТИКЕ

0 29 сентября 2011 г. 8:58:44 nurikkg

МОЛОЦЫ! МОЯ КРАСОТКА ХОТЬ В ДРЕГЕ НА ПЕРВОМ

Добавить коммент

Чтобы оставить комментарий, авторизируйтесь

Основные характеристики

Тип трансмиссии7 АКПП
Приводполный
Объем двигателя, куб.см7998
Тип двигателяW16
Снаряженная масса, кг2016
Максимальная мощность, л.с.1200 / 6400
Максимальный крутящий момент1500 / 3000
Удельная мощность л.с./тонну595
Мощность с литра150
Разгон 0-100 км/ч2,58
Разгон 0-200 км/ч

теория

6,7
Разгон 0-300 км/ч

теория

14,6
Максимальная скорость, км/ч434
Тормозной путь 100-0 км/ч, м

теория

31,4
Боковое ускорение g

теория

1,4
Время 0-402 м. / км/ч

теория

9,7 /
Время 0-1608 м. / км/ч

теория

23,6 /
Время 0-160-0

теория

9,2

Материалы по меткам

21.05

Вейрон - мусор

Рон Деннис, мягко говоря, не любит Вейрон.

вверх